Description
ブレーキ付きカスタムシリコーンコーティングホイール – 高品質な工業用シリコーンキャスターソリューション
当社のブレーキ付きカスタムシリコーンコーティングホイールは、コンベヤーシステム、産業用トロリー、軽組立プラットフォーム向けに、スムーズで信頼性の高い走行を実現するよう設計されています。熱硬化シリコーントレッドは、優れたグリップ力と静粛性を備えながら、仕上げ床に跡を残さないノンマーキング特性を持ち、余分な清掃コストをかけずにクリーンな生産環境を維持できます。各ホイールには補強ハブ、サイドロックブレーキ、お客様の設備に合わせたカスタム寸法が組み込まれており、OEMバイヤーや卸売パートナーの皆様に、幅広いマテリアルハンドリング用途で実用的なソリューションを提供します。プロフェッショナルな中国の工場・メーカーとして、厳格な生産管理、競争力のある価格、実際の市場需要に沿った専門的なアドバイスで、すべてのご注文をサポートいたします。
この製品を選ぶ理由
物流・自動化分野のお客様が当社のシリコーンホイールを選ぶのは、床面の跡残り、騒音、温度感受性といった主要な課題を解決できるためです。シリコーントレッドは自然にノンマーキング特性を持ち、高価な工場床を保護し、メンテナンスによるダウンタイムを削減します。高い減衰係数により衝撃と振動を吸収し、AGVの位置決め精度を向上させ、ベアリング寿命を延ばします。ショアA硬度40°〜90°の範囲からお客様の負荷と速度要件に合わせて選択可能で、エンジニアリングチームが最適なコンパウンド選定のための無料相談を提供します。完全なOEM/ODMカスタマイズにより、サンプル製造から大量注文まで、厳格な品質管理のもとで対応可能です。世界中の要求の高いバイヤーにとって、トップクラスのカスタムソリューションプロバイダーです。
仕様
| 項目 | 標準値 |
|---|---|
| 製品名 | ブレーキ付きカスタムシリコーンコーティングホイール、工業用グレード |
| ホイール直径 | 75 mm / 100 mm / 125 mm / 150 mm（カスタムサイズ対応可能） |
| トレッド材質 | 熱硬化シリコーンコーティング、ノンマーキング（標準ショアA 60〜70） |
| コア材質 | 補強スチールまたはアルミニウムハブ（カスタムボア対応可能） |
| ブレーキタイプ | プッシュレバー式サイドロックブレーキ（ロッキングキャスターも選択可能） |
| 耐荷重（1輪あたり） | サイズにより最大120 kg（構成確定後に最終値を確認） |
| ベアリング | 精密ボールベアリングまたはローラーベアリング（交換可能なスペアパーツ） |
| 使用温度範囲 | -30°C〜+120°C（ほとんどの屋内ラインに適しています） |
| カスタマイズサービス | 完全なOEM/ODMサポート：ホイール直径、トレッド硬度、ハブボア、ブレーキタイプ、色、ブランディング |
詳細画像
材質特性の参考データ
| 材質 | ショアA硬度範囲 | 耐摩耗性 | 耐油性 | 耐荷重 |
|---|---|---|---|---|
| ポリウレタン（PU） | 20-98 A | 優れる ★★★★★ | 良好 | 優れる |
| 天然ゴム（NR） | 25-98 A | 優れる ★★★★★ | 低い | 優れる |
| ニトリルゴム（NBR） | 20-95 A | 良好 ★★★ | 優れる | 良好 |
| EPDM | 20-95 A | 良好 ★★★ | 低い | 良好 |
| シリコーン | 40-90 A | 普通 ★★ | 良好 | 中程度 |
この比較から、シリコーンは優れた温度耐性とノンマーキング特性を備えており、極端な温度環境やクリーンルーム用途に最適です。一方、ポリウレタンは高い耐摩耗性と高負荷用途に最適な選択肢であり続けます。当社のチームが実際の運転条件に基づいて最適な材質をご提案します。
会社概要
当社はエラストマーコーティングホイールとローラーの専門メーカーとして、中国を拠点に15年以上の製造経験を持っています。シリコーン、ポリウレタン、ゴムなど多様なコンパウンドに精通し、自動車組立から食品加工まで幅広い業界に対応しています。原料混合、スチール加工から金型設計、鋳造、バランシング、最終検査まで、すべての工程を社内で管理しています。ISO9001認証を取得し、最も要求の厳しい性能要件に応えるカスタムソリューションを提供する即応性の高いR&Dチームを擁しています。当社工場は40か国以上のお客様にサービスを提供しており、透明性のあるコミュニケーション、納期順守、アフターサービスに誇りを持っています。
工場と設備
生産・在庫ポリシー
納期：実際の納期は、原材料の供給状況、生産設備のスケジュール、繁忙期のワークロード変動により変動する場合があります。ご注文確定後、最適な納期見込みをご提供し、プロセス全体を通じて最新情報をお知らせします。
在庫状況：当社は通常、大量の在庫は保有しておりませんが、一部の人気の標準サイズは在庫がある場合があります。実際の在庫レベルは販売と生産サイクルに応じて変動しますので、ご注文前にリアルタイムの在庫状況をご確認ください。
大口注文・緊急注文：大口注文や納期が厳しい場合は、事前にご要件をお知らせください。お客様のスケジュールに合わせて生産能力と計画を調整いたします。
よくあるご質問
カスタムシリコーンコーティングホイールの標準的な最小注文数量（MOQ）は？
標準サイズの場合、MOQは100個です。ただし、カスタムサンプルや少量の試験注文には柔軟に対応していますので、お気軽にご相談ください。
ブレーキ付きシリコーンコーティングホイールのカスタムソリューションは提供していますか？
はい、提供しています。カスタムメーカーとして、ホイール直径、トレッド硬度、ハブボアサイズ、ブレーキタイプ、色を調整できます。OEM・ODMプロジェクトを歓迎しており、エンジニアリングチームがご注文前に適切な材質と耐荷重について専門的なアドバイスを提供します。構成についてご不明な場合は、設備図面または運転条件をお送りいただければ、適切な仕様をご提案します。
高負荷AGV用途において、シリコーンはポリウレタンと比べてどうですか？
シリコーンは+200°Cまで弾性と減衰特性を維持しますが、ポリウレタンは通常+90°Cを超えると軟化し始めます。そのため、オーブン周辺や鋳造所などの高温環境での自動化にはシリコーンの方が適しています。さらに、当社のシリコーンコンパウンドは優れたノンマーキング特性を備えており、繊細な床面を保護します。
特定のコンベヤーシステム向けにホイール直径と硬度をカスタマイズできますか？
はい、対応可能です。ホイール直径（75 mm〜150 mm、カスタムサイズ対応可能）と硬度（ショアA 40°〜90°）の両方を完全にカスタマイズできます。エンジニアリングチームが負荷、速度、環境条件に基づいて最適なパラメーターを推奨し、耐用年数を最大化します。
ブレーキとベアリングは交換可能ですか？
はい、交換可能です。ブレーキユニットとベアリングアセンブリはサービスパーツとして設計されており、ホイール全体を交換せずに交換できるため、長期的なメンテナンスコストを削減できます。ピッキングカートや組立トロリーで使用される高頻度ホイール用のスペアキットも提供しています。
生産中の品質管理はどのように行われていますか？
当社はISO9001ベースの管理体制を運用しており、梱包前にトレッド硬度、ハブの振れ、ブレーキ機能、外観をチェックします。ビデオ検査や第三者検査もご要望に応じて実施できます。カスタムサイズの場合は、量産前にサンプルテストを実施し、双方が求める性能を確認することをお勧めします。
ブレーキ付きカスタムシリコーンコーティングホイールの卸売価格は？
価格はホイール直径、トレッド硬度、ブレーキタイプ、注文数量によって異なります。中国のトップメーカーとして、卸売注文には競争力のある工場直販価格を提供しており、ご希望の数量と仕様に基づいてカスタマイズした見積もりを提供いたします。
輸出注文のパッケージングと配送オプションは？
ホイールは個別に保護され、頑丈な段ボール箱に梱包され、ご要望に応じて海運、航空、または速達で出荷されます。世界中への配送を提供し、最寄りの港または倉庫への配送手配が可能で、完全な輸出書類をサポートします。
お問い合わせ
信頼できる製造パートナーをお探しですか？迅速な見積もり、カスタムサンプル、数量割引については、お気軽にお問い合わせください。設計から納品まで、お客様のプロジェクトをサポートいたします。
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